Chcąc wypożyczyć łodzie silnikowe, możemy skierować się do Zatoki Gdańskiej. Znajdziemy typy jachtów motorowych, o bardzo pożądanym wyglądzie. Wydzierżawiając jacht należy pamiętać, aby na pokład nie wchodzić w obcasach. Do zasadniczego wyposażenia jachtu należą: sypialnia z komfortowymi materacami, drabina do wychodzenia z morza, pomieszczenie WC, komplet do zawijania do portu, fotel kokpitowy, materace do zażywania kąpieli słonecznych na dziobie, natrysk rufowy, umywalka kokpitowa z kranem, kompleksowe wyposażenie ratunkowe, radioodtwarzacz z głośnikami w kokpicie. Jachy motorowe sportowe można dzierżawić jedynie z załogą szyperską.

Wśród jachtów w Zatoce Gdańskiej, można wyczarterować łodzie rodzaju Viper, Coral, Smartboat, Crunchi i Princess. Łódź motorowa modelu Coral to przestronny jacht, który w ekwipunku posiada również echosondę i GPS. Do dyspozycji użytkownika są także dwie sypialnie. Jest to łódź motorowa, która jest prestiżowa i można ją wydzierżawić z certyfikatem motorowodnego sternika morskiego. Crunchi to łódź motorowa,
o niestandardowym projekcie, na której z powodzeniem zmieści się siedem osób. Na jachcie znalazły miejsce dwie kabiny i jadalnia. Wynajem tego jachtu jest dość drogi, jednak za unikalność trzeba płacić. Za wyczarterowanie tej łodzi motorowej na jedną dobę zapłacimy 14000 zł, razem ze kapitanem.

Wszystkie łodzie silnikowe są pięciogwiazdkowe i jest to niewątpliwie relaks dla bardzo zamożnych, za kilka tysięcy. Z pewnością, są to jednak pamiętne przeżycia. Proponowane trasy, pozwalają na zwiedzenie całej zatoki i podziwianie nieujarzmionej przyrody. Pakiet „One way” daje możliwość zapłynąć w wybrane na własną rękę miejsce, skonsultowane z obsługą. Rejs pozwoli poznać tajemnicze oblicze Bałtyku.

Zamówienia łodzi na sezon, można dokonywać telefonicznie lub przez Internet. Musimy jedynie oznaczyć datę wynajmu, podać swój adres e-mail i numer telefonu, wybrać jacht i przesłać zgłoszenie. Natychmiast otrzymamy odpowiedź, czy termin jest osiągalny i zaakceptowanie rezerwacji.

Jachty można czarterować bez kapitana. Jeśli nie jest to bardzo duży jacht, to cena nie będzie wielka. Jeśli ma się certyfikat sternika, można łódź wypożyczyć w atrakcyjnej wartości.

Wartość łodzi silnikowej ze skipperem jest dwukrotnie większa. Jeśli więc chce się pływać jachtem motorowym po Bałtyku, powinno się pozyskać odpowiednie uprawnienia. Wtedy za tygodniowy rejs po Bałtyku nie zapłacimy, jak za pobyt za granicą.
Powinno się pamiętać, że jednostka morska poruszając się prosto zmienia tor jazdy pod wpływem siły wiatru, prądów morskich. Wpływ na jacht ma także ruch załogi w czasie wyprawy. Wszystkich niezbędnych czynności, takich jak zawijanie do portu, odcumowywanie czy kotwiczenie, uczy sternik. Przed wypłynięciem ze szyprem należy poznać także wszystkie ważne zasady bezpieczeństwa. W kajucie mieści się wszystko czego potrzeba, można nawet podładować bez problemu telefon. W razie nieprzewidzianych sytuacji i w celu śledzenia pogody do użytku jest także radiotelefon. Każdy łódź posiada niezbędne wyposażenie ratunkowe.

Wypożyczanie jachtów na Bałtyku, mimo znacznej ceny jest bardzo popularne. Łodzie są w bardzo dobrym stanie technicznym, gdyż są w większości są nowe i zostały wyprodukowane w Polsce.